Herausforderung
SWB Bus und Bahn, der große öffentliche Verkehrsbetreiber mit Sitz in Bonn, stand vor der Herausforderung, große Mengen an veralteten Kupferkabeln zu verwalten, nachdem er auf moderne elektronische Stellwerkssysteme umgerüstet hatte. Diese überflüssigen Kabel stellten Sicherheitsrisiken dar, beanspruchten wertvollen Platz entlang der Transportwege und stellten verschwendete Ressourcen dar, wenn sie ohne Rückgewinnung entsorgt würden.
Lösung
TXO hat sich mit SWB Bus und Bahn zusammengetan, um ein Pilotprojekt für Urban Mining zu implementieren. Wir haben 350 Kilometer veraltete Signalkabel auf einer Strecke von rund 16 Kilometern demontiert. TXO koordinierte die sichere Entfernung von Kabeln in Tunneln und oberirdischen Bereichen und arbeitete mit spezialisierten Firmen für die Kabeldemontage und Kupferverarbeitung zusammen, um die Recyclingeffizienz zu maximieren.
Ergebnis
- Rückgewinnung und Recycling von ca. 150 Tonnen Kupfer.
- Verbesserte Brandsicherheit in Tunneln und Freigabe von Streckenflächen für zukünftige Infrastrukturprojekte.
- Unterstützung der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft durch Verringerung der Abhängigkeit von neuen Kupferimporten.
- Reduzierung der CO₂-Emissionen um schätzungsweise 237 Tonnen nach Berücksichtigung der projektbezogenen Logistik.
- Erzielung eines positiven finanziellen Ergebnisses und gleichzeitige Schaffung einer soliden Grundlage für SWB, Urban Mining als wichtigen Bestandteil seiner Nachhaltigkeitsstrategie auszubauen.
Fazit
Durch die Rückgewinnung wertvoller Materialien, die Verbesserung der Sicherheit und die Reduzierung von Emissionen ist die Initiative ein eindrucksvolles Beispiel für die Anwendung der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft. Angespornt durch diese Ergebnisse setzt SWB auf die Fortführung und Ausweitung dieses Ansatzes und stärkt damit seine Führungsrolle in den Bereichen nachhaltige urbane Mobilität und Ressourcenschonung.
Für weitere Details lesen Sie bitte den Artikel: “Wie SWB Bus und Bahn “Mining in the City” betreiben.